Главная - Военное право - Расстояние между остановками общественного транспорта в городе

Расстояние между остановками общественного транспорта в городе


Остановочные пункты общественного транспорта


16При размещении остановочных пунктов общественного транспорта следует обеспечивать условия для кратчайшего и безопасного подхода к основным объектам тяготения и отхода от них, а также для удобства пересадки с одного вида транспорта на другой. Длина пешеходных подходов от мест жительства или работы до ближайшей остановки пассажирского общественного транспорта не должна превышать 500 м; указанное расстояние следует уменьшать в климатических подрайонах IA, IБ, IГ и IIА — до 300 м, а в IV климатическом районе — до 400 м. Расстояние между остановочными пунктами пассажирского общественного транспорта в пределах города и других населенных пунктов следует принимать для автобуса, троллейбуса и трамвая не более 600 м; для экспресс-автобуса, троллейбуса и трамвая — 1200 м; для метрополитена — 1200-1500 м и для электрифицированных железных дорог — 1500-2000 м. В климатических подрайонах IA, IБ,

Нормативные документы

Страница 17 из 40 СЕТЬ ОБЩЕСТВЕННОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА И ПЕШЕХОДНОГО ДВИЖЕНИЯ 6.26.

Вид общественного пассажирского транспорта следует выбирать на основании расчетных пассажиропотоков и дальностей поездок пассажиров. Провозная способность различных видов транспорта, параметры устройств и сооружений (платформы, посадочные площадки) определяются при норме наполнения подвижного состава на расчетный срок 4 чел/м2 свободной площади пола пассажирского салона для обычных видов наземного транспорта и 3 чел/м2 — для скоростного транспорта.

6.27. Линии наземного общественного пассажирского транспорта следует предусматривать на магистральных улицах и дорогах с организацией движения транспортных средств в общем потоке, по выделенной полосе проезжей части или на обособленном полотне.

Примечания: 1. В центральных районах крупных и крупнейших городов при ограниченной пропускной способности

Нормативы градостроительного проектирования: общественный транспорт

Beyerdynamic DT 1770 PRO 250 Ohm Закрытые студийные наушники премиум класса для микширования, мастеринга, мониторинга и сведения. 250 Ом. 41 460 рублей СЕЙЧАС ОБСУЖДАЮТ Alex Hawk — Freelist february mix 20.02.2023 г. 1Andrew Gate — To The Sea (Chillout Mix) 18AnimoEx — Spring days 14Sasha Nibiru-Digital World(Guest Mix) 5Dj Женя Play — Beverly Bar 16.07.2016 1Mykotank — Баллада навсегда (extended) 6Sergio Santini — I Love You 16NATAMI — Эндорфин (RHM Project Radio Remix) 14Dj Jenya Play — Doable Apple 13.11.2016 2Vetra Ty-ryadom.(L)Vladimir(P Remix 2023) 9Fonarev — Digital Emotions # 540.

Рекомендуем прочесть:  Образец записи в журнале учета огнетушителей при ежеквартальной проверке

Nick Warren — Epizode 3. Digital Emotions Night.

Бесплатная юридическая помощь

/ / Требования к остановочным пунктам общественного транспорта При расположении путей на обособленном или самостоятельном полотне посадочные площадки должны иметь твердое покрытие.

6Tronatic Beat — The View #002 8 СЕЙЧАС ПИШУТ Творческий бартер с аранжировщиками 3[26.01.2019] «TECHNORIA 1.0» @ клуб «Kotel» (г. Дмитров)6 цитат из свежего интервью Fatboy Slim о вечной молодости, культовых видеоклипах и выступлениях в глупых местах 1A.V.
При расположении путей в одном уровне с проезжей частью улицы места посадки и высадки пассажиров должны быть ограждены маркировочными линиями. Длину посадочной площадки следует принимать на 5 м больше расчетной длины поезда (вагона). Ширина посадочной площадки определяется в зависимости от расчетного числа пассажиров, но не менее 1,5 м.

Ширина посадочной площадки в тоннелях, а также при наличии лестничных входов в пешеходные переходы должна быть не менее 3 м. Границы земельных участков под остановочными пунктами общественного транспорта Остановочные пункты общественного транспорта являются элементами обустройства автомобильных дорог и трамвайных линий. Остановочные пункты размещаются в границах земельных участков отведенных под дорогу (линию).

Какой должна быть идеальная остановка транспорта?

О том,как и где нужно устраивать остановки общественного транспорта,рассказывают сразу несколько СНиП и Правила дорожного движения.

Между тем почти ни одна барнаульская остановка не соответствует всем их требованиям. И зачастую из-за этого становится небезопасной для пассажиров. Итак,на что можно жаловаться? От перекрестков до остановки общественного транспорта должно быть не менее 20 метров. У нас же остановки располагаются практически на самих перекрестках(«Аграрный университет» на четной стороне пр.
Красноармейского,«Площадь Победы»). Большинство последних при этом еще и оборудованы светофорами,и на небольших участках улиц водители вынуждены останавливаться по три-четыре раза.

Насколько затрудняется при этом движение и загрязняется воздух,легко представить. При этом остановка автобуса и троллейбуса может располагаться только после перекрестка.

1. область применения

ОСТ 218.1.002-2003 СТАНДАРТ ОТРАСЛИ АВТОБУСНЫЕ ОСТАНОВКИ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ.

Расположить ее до пересечения улиц можно только там,где уже есть вход в подземный пешеходный переход или находится крупный пассажирообразующий пункт(вокзал,например).
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА (РОСАВТОДОР) Москва 2003 1. РАЗРАБОТАН Техническим комитетом по стандартизации ТК 418 «Дорожное хозяйство», Государственным предприятием «Росдорнии». ВНЕСЕН Управлением инноваций и технического нормирования в дорожном хозяйстве Государственной службы дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации.

2. ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ распоряжением Государственной службы дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации от 23.05.2003 № ИС-460-р. 3. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ СОДЕРЖАНИЕ СТАНДАРТ ОТРАСЛИ Автобусные остановки на автомобильных дорогах Общие технические требования Busstopsonroads General technical requirements Датавведения 2003-06-01 Настоящий стандарт устанавливает

Рекомендуем прочесть:  Скидки на сапсан для студентов 2023

6 Остановочные пункты наземного пассажирского транспорта

Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта (ОП) классифицируют по нескольким основаниям: виду транспортных средств, времени использования, расположению на маршруте (Таблица 1).

Таблица 1. Классификация остановочных пунктов наземного городского пассажирского транспорта Основание классификации Виды ОП Вид транспортных средств · трамвая; · троллейбуса; · автобуса; · скоростного трамвая; · совмещенные — троллейбуса и автобуса; · конечные станции трамвая (троллейбуса или автобуса) По времени использования · Постоянные; · Временные; · По требованию. По расположению на маршруте · Промежуточные; · Конечные; · Технические.

Постоянными остановочными пунктами для данного маршрута называются такие, на которых транспортные средства производят остановку в течение всего времени работы маршрута.

1. Общие положения

МИНИСТЕРСТВОТРАНСПОРТНОГОСТРОИТЕЛЬСТВА ГОСУДАРСТВЕННЫЙВСЕСОЮЗНЫЙДОРОЖНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙИНСТИТУТ (СОЮЗДОРНИИ) МЕТОДИЧЕСКИЕРЕКОМЕНДАЦИИ ПОПРОЕКТИРОВАНИЮАВТОБУСНЫХОСТАНОВОК ОдобреныГлавтранспроектомМинтрансстроя Москва — 1975 МЕТОДИЧЕСКИЕРЕКОМЕНДАЦИИПОПРОЕКТИРОВАНИЮАВТОБУСНЫХОСТАНОВОК. Союздорнии, М., 1975. Определенарольавтобусногосообщениявувязкес другимивидамитранспортаобщегопользованияприоптимальномобеспечениинаселениятранспортнымисвязями. Рассмотренорасположениеавтобусныхостановок попротяжениюдорогсучетомпассажиропотоков, без снижениятранспортно-эксплуатационныхпоказателейработыавтобусовиавтомобилейибезопасностидвижения.

Приведенырекомендациипоустройствуостановок научасткахсминимальнымипараметрамипланаипрофилясобеспечениемвидимости, сучетомстадийного развитиядорог, атакжепоразмещениюостановокотносительнодругдругадляпротивоположныхнаправленийдвижения, взонахпересеченийит.д.

Расположение остановочных пунктов городского пассажирского транспорта

7Остановки общественного транспорта устраиваются в местах наибольшего скопления пассажиров: у перекрестков, у выходов из внутриквартирных территорий, в середине больших перегонов.

При этом следует исходить из удобства жителей. С этой точки зрения длина подходов от мест проживания или работы до ближайшей остановки общественного транспорта должна быть не более 500м. При средней n = 4,2км/ч – 7мин.

хода. Расстояние между остановочными пунктами должно быть: ≥ 350м – для автобусов и троллейбусов ≥ 400м – обычный трамвай ≥ 800м – скоростной трамвай.

Остановочные площадки автобусов и троллейбусов должны размещаться за перекрестками на расстоянии ≥ 5м от наземного пешеходного перехода. Длина остановочных площадок принимается в зависимости от числа одновременно стоящих транспортных средств из расчета 20м на один автобус или троллейбус, но не более 60м.